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AOYAMA ASCENSORE GLOBALE srl.
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Prima di tutto, c'è una conoscenza di base del sistema di ascensori: l'ascensore è diviso in un ascensore a trazione e un ascensore idraulico, e il più comunemente usato sul mercato è un ascensore a trazione. Tutti gli elevatori a trazione comprendono i seguenti componenti di base: auto, fune di trazione, contrappeso e cavo di accompagnamento.
Durante il funzionamento dell'elevatore, la lunghezza della fune metallica sul lato della vettura e sul lato del contrappeso è in costante cambiamento, provocando in tal modo un cambiamento nel peso della fune metallica su entrambi i lati della puleggia di trazione. Quando l'auto è nell'atterraggio più basso, il peso della fune metallica viene principalmente applicato al lato della vettura; quando l'auto è all'atterraggio più alto, il peso della fune metallica viene principalmente applicato al lato del contrappeso. Questo tipo di cambiamento ha scarso effetto sulle prestazioni di corsa dell'ascensore quando l'altezza di sollevamento non è grande, ma quando l'ascensore supera una certa altezza, comprometterà seriamente la stabilità dell'operazione dell'ascensore e comprometterà la sicurezza dei passeggeri. Per questo motivo, quando l'altezza di sollevamento dell'ascensore supera una certa altezza, è necessario impostare un componente con un certo peso per bilanciare il cambio di peso dovuto al cambio di altezza, che è la catena di compensazione della bilancia dell'ascensore.
Pertanto, la catena di compensazione della bilancia dell'ascensore è definita come: un componente per bilanciare il peso della vettura e il contrappeso, bilanciare la fune di trazione e il cavo di accompagnamento e bilanciare il funzionamento dell'ascensore.
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